Metzeler Tourance Next

Wie mit jeder neuen Generation eines Reifenmodells soll auch der neue Tourance Next 2 seinen Vorgänger in allen Punkten übertreffen. Verbessert worden sollen beim neuen Modell insbesondere die Neutralität beim Einlenken und in der Kurvenmitte, sowie das Sicherheitsgefühl durch eine deutliche Verkürzung der Bremswege.

VORNE € 159,-  143,-
HINTEN € 209,- 
€ 188,-
SETPREIS € 359,-  € 323,-

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Beschreibung

Beste Laufleistung

Der TOURANCE™ NEXT bietet ein Bi-Compound-Laufflächendesign, dessen Spezifikationen auf den Erfahrungen basiert, die Metzeler mit seinen bekannten Sport-Touringreifen gesammelt hat.

Dabei standen sehr gute Leistungen bei Nässe sowie die Laufleistung im Mittelpunkt.
Die daraufhin neu entwickelte Mischungsgeneration profitiert vom neuen, von Metzeler patentierten Mischungsprozess. Dieser bewirkt eine bislang unerreichte Homogenität der Bestandteile in der Polymermatrix – ein wichtiger Faktor in Sachen Langlebigkeit und gleichmäßiges Abriebverhalten.

Grip auf jeder Art von Asphalt

Um die beste Nässeperformance im Enduro-Street-Segment zu erreichen – inklusive kritischer Situationen wie Kurvengrip und Notbremsungen – hat Metzeler eine neue Mischung entwickelt. Sie besteht aus „High Dispersion“-Silica, Hochleistungspolymeren und darauf abgestimmten Harzen sowie weiteren Inhaltsstoffen.
Die Hinterradgrößen des TOURANCE™ NEXT besitzen eine Bi-Compound-Mischung. Der mittlere Bereich – mit einer Breite von rund 40 mm – umfasst die Aufstandsfläche bei Geradeausfahrt und besitzt einen 50% Silica-Anteil sowie Rußanteile, die speziell auf optimale Laufleistung und Traktion ausgelegt sind.
Die Mischung in den Reifenflanken besteht aus 100% Silica und sorgt für maximalen chemischen Grip bei Kurvenfahrt und beste Traktion in allen Einsatzbereichen.
Die Frontgrößen sind mit High-Silica-Mischungen (>50%) versehen. Ihre Inhaltsstoffe sorgen gleichermaßen für optimales Handling und besten Grip.

Stabilität in allen Einsatzbedingungen

Die Vorderreifen des TOURANCE™ NEXT besitzen eine besonders steife Struktur aus Rayon-Fasern, die für beste Stabilität sorgt – auch bei Topspeed sowie voller Beladung und im Soziusbetrieb.

Der Hinterreifen des TOURANCE™ NEXT wird mit der INTERACT™-Technologie gefertigt. Seine drei verschiedenen Spannungszonen des Stahlgürtels sorgen für ein vertrauenerweckendes und gleichzeitig sportliches Fahrgefühl.
Die maßgeschneiderte Reifenstruktur sorgt für beste Seitenführung und ein präzises Einhalten der Fahrlinie beim Einlenken. Der Fahrer profitiert durch das sehr gute Handling und beste Stabilität.
Die Interact™-Technologie unterstützt alle Vorteile der Bi-Compound-Technologie, da der Übergangsbereich der Mischungsanteile von der variablen Steifigkeit der Karkasse ausgeglichen werden kann.

Front

  • 100/90 – 19 M/C 57V TL
  • 110/80 R 19 M/C 59V TL (B)
  • 120/70 R 19 M/C 60V TL (B)
  • 120/70 R 19 M/C 60V TL (E)
  • 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
  • 90/90 – 21 M/C 54V TL

Hinten

  • 130/80 R 17 M/C 65V TL
  • 140/80 R 17 M/C 69V TL
  • 150/70 R 17 M/C 69V TL
  • 150/70 R 17 M/C 69V TL (B)
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 170/60 R 17 M/C 72V TL (B)
  • 170/60 R 17 M/C 72V TL (E)
  • 170/60 ZR 17 M/C 72W TL
  • 150/70 R 18 M/C 70V TL

Zusätzliche Information

Reifen

Vorne, Hinten, Set

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