Metzeler Sportec M9 RR

Wie mit jeder neuen Generation eines Reifenmodells soll auch der neue Tourance Next 2 seinen Vorgänger in allen Punkten übertreffen. Verbessert worden sollen beim neuen Modell insbesondere die Neutralität beim Einlenken und in der Kurvenmitte, sowie das Sicherheitsgefühl durch eine deutliche Verkürzung der Bremswege.

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Beschreibung

Handling

Stabile Karkass-Konstruktion:

Die innovative Karkass-Konstruktion des METZELER SPORTEC™ M9 RR mit einem höheren Gummianteil sorgt für ein dynamischeres Fahrverhalten, ohne Beeinträchtigung der Stabilität.

Kurze Aufwärmphase, beeindruckendes Fahrverhalten auch bei Nässe:

Supersport-Reifen mit Full Silica in allen Mischungen

Dank des innovativen Mischverfahrens und des ultrafeinen Silicas verfügen alle Vorderrad- und Hinterraddimensionen des SPORTEC™ M9 RR über Full-Silica-Mischungen. Hoher Grip ab der ersten Kurve

Viel Grip, um schwierige Herausforderungen in Angriff zu nehmen.

Hoher Grip in Schräglage sowie gleichbleibende Performance über die gesamte Reifenfläche

Das Cap&Base zwei Komponenten Mischungs-Layout besteht aus einer weichen Mischung an den Reifenschultern für hervorragenden Grip in Schräglage. Die härtere Mischung in der Reifenmitte gewährleistet Beständigkeit und sorgt für ein gleichmäßiges Aufwärmverhalten über die gesamte Lauffläche. Egal, bei welchen Asphalt- und/oder Wetterbedingungen, der SPORTEC™ M9 RR bietet stets besten Grip.

Front

  • 110/70 ZR 17 M/C 54W TL
  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Hinten

  • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Zusätzliche Informationen

Reifen

Vorne, Hinten, Set

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